Zanecháme aj my našim potomkom diela, hodné označenia 7 divov? A prečo to vlastne píšem? Pretože práve v týchto dňoch podpísala Národná diaľničná zmluvu na výstavbu tunela Višňové. Áno, to je ten tunel, o ktorom sa hovorí celé roky. Mal byť a stále nie je. A my, motoristi, si „užívame“ cestu okolo Strečna, ktorú už pred stáročiami označovali, že je nebezpečná. Ako sa spieva v ľudovej piesni „Cesta okolo Strečna nebezpečná...“ Tunel Višňové by však pokojne spĺňal atribút pozoruhodnosti, a nielen že by som ho zaradil k siedmym divom, ale keď som si o ňom preštudoval informácie, tak som objavil aj pri ňom samotnom 7 divov.
1) Je financovaný z eurofondov, čo je unikátne využitie EÚ pre národné potreby
2) Je súčasťou 13,5 kilometrového diaľničného úseku D1
3) Je najdlhším tunelom na Slovensku so svojou 7,5 kilometrovou dĺžkou
4) Je súčasťou stavby, na ktorej sa nachádza 7 mostov (tá sedmička je akási magická)
5) Je predpoklad odborníkov, že sa vďaka tomuto úseku skráti cesta zo ZA do MT o 15 minút, ale som presvedčený, že každý, kto už stál v Strečnianskej úžine nejakú tú hodinku, tak si ušetrí aj toto nekonečné čakanie
6) Je naplánovaný tak, aby o 5 rokov už slúžil motoristom
7) Je. Aj toto považujem za zázrak, že vôbec je. Že sa konečne po tom všetkom ide stavať
Napriek trošku zveličenia so 7 divmi sveta, je to dobrá správa pre obyvateľov Žilinského kraja a Slovenska, ako aj všetkých cestujúcich zo západu na východ, pretože ide o európsky koridor. Tunel Višňové patrí medzi rarity svojou históriou i výstavbou a ja sa už teším, kedy bude postavený náš cestný siedmy div...
